Корозія нержавіючої сталі

Атмосферна корозія нержавіючої сталі - це процес руйнування нержавіючого металу внаслідок його взаємодії з повітрям, водою та іншими речовинами в приземній атмосфері. Особливістю атмосферної корозії є можливість вільного підходу кисню до поверхні, що кородує. Це зумовлено малою товщиною оксидної плівки та за рахунок конвекції перемішування електроліту.

Біметалева - Гальванічна - Контактна корозія може виникнути коли два різнорідні метали знаходяться в «електричному» контакті і з'єднані електропровідною рідиною. Утворена «комірка» може призвести до корозії одного з парних металів. Залежно від обставин це може бути проблемою, коли нержавіюча сталь контактує з іншими металами.

Корозія нержавіючої сталі від блукаючих струмів (електрокорозія) - це тип корозії, що виникає за наявності блукаючого струму. Блукаючий струм - це струм, який тече шляхами, відмінними від тих, що передбачені схемою. Унікальність корозії нержавійки від блукаючих струмів у тому, що вона може виникати лише у точці розряду.

Кортенова сталь (COR-TEN сталь, кортенівська сталь, кортен, Corten Steel) - це атмосферостійка сталь (за певних умов) або "іржава" сталь, що відноситься до групи легованих сталей які мають високу стійкість до атмосферної корозії. Це той випадок коли сама іржа на поверхні металу запобігає розповсюдженню іржі вглиб матеріалу та унеможливлює його подальшу руйнацію.

Максимальна температура застосування нержавіючої сталі на повітрі залежить від типу нержавіючої сталі та умов експлуатації. Загалом, нержавіючі сталі можна використовувати на повітрі при температурах до 870 °C. Однак, деякі типи / марки нержавіючої сталі можуть витримувати більш високі температури. Наприклад, сталь AISI 316 може використовуватися до 1000 °C, а сталь AISI 446 - до 1200 °C.

Міжкристалітна корозія нержавіючої сталі, на відміну від багатьох інших форм корозії нержавійки, відбувається на мікроскопічному рівні, впливаючи на саму структуру металу. Ознаки ураження не завжди виявляються на поверхні металу. Поява міжкристалітної корозії вимагає певних обставин, а в деяких випадках завданих нею збитків та заподіяної шкоди можливо уникнути.

Біологічна корозія нержавіючої сталі - це процес, під час якого руйнуються нержавіючі метали під впливом живих організмів таких як водорості, бактерії, гриби та великими живими істотами. Мікробіологічна корозія нержавіючої сталі - це процес руйнування нержавіючого металу, викликаний життєдіяльністю мікроорганізмів.

Сумісність нержавіючої сталі з іншими металами залежить від конкретного типу / марки нержавіючої сталі та металу, з яким вона контактує. Нержавіюча сталь добре сумісна з деякими металами але є й такі, при поєднанні (при контакті) з якими утворюється гальванічна пара, що може призвести до появи іржі і подальшої корозії (біметалева | гальванічна | контактна) вашого виробу.

Фретинг-корозія нержавіючої сталі - це корозія яка виникає під час циклічного взаємного переміщення двох поверхонь, що контактують, і дії корозивного середовища. Вона виникає внаслідок безперервного руйнування захисної оксидної плівки в точках рухомого контакту.

Хімічна сумісність та стійкість нержавіючої сталі залежить від конкретного типу, марки сталі та середовища, з яким вона контактує. Існує багато різних типів нержавіючої сталі, кожен з яких має свій хімічний склад та властивості. До найпоширеніших марок відносять AISI 304 та AISI 316.

Виникнення іржі на виробах з нержавіючої сталі ставить у ступор багатьох людей. Якщо цей матеріал носить назву «неіржавна сталь», то чому ж нержавіюча сталь може окислятися, темніти, чорніти і іржавіти ? Насправді, при порушенні технології виробництва або при порушенні правил експлуатації, іржа може з'явитися навіть на якісній нержавійці.

Паркувальний / антипаркувальний чи тротуарний стовпчик (вуличний стовпчик) з нержавіючої сталі - це металевий виріб виготовлений з нержавіючого металу, відноситься до типу паркувального обладнання. Призначення: для огородження територій, розмежування автомобільних / транспортних та пішохідних зон, слугує для організації паркування або перешкоджає паркуванню в заборонених зонах. Може використовуватися як зовні так і в середині